el. motory

Elektrické pomocné mory převážně pro elektrokola

V praxi existují tři varianty využití pomocných motorků pro elektrokola.

1/  Použití elektromotoru s planetovou převodovkou umístěnou ve středu kola.
Tyto motory jsou velmi výhodné při jízdě do kopce.
Jejich velkou nevýhodou je velmi obtížné šlapání při vybití akumulátorů, při kterém musíte překonávat pasivní mechanické odpory převodovky.

2/  Použití externího přídavného elektromotoru pohánějícího řetěz kola.
Výhodou těchto motorů je možnost používání přehazovačky a lepší vlastnosti při jízdě do kopce.
Nevýhodou je obtížné šlapání při vybití akumulátorů při kterém musíte překonávat pasivní mechanické odpory externího motoru a ozubeného převodu.

3/  Použití bezkartáčové 3-fázové motory s kvalitními neodymovými permanentními magnety. Tyto motory se vyznačují velmi vysokou účinností - až 87% - tedy i podstatně delším dojezdem než předešlé elektromotory. Nejnovější konstrukce elektromotorů využívá větší průměr elektromotoru - cca 23cm - umožňuje tedy použití až 2.5x vyšší počet pólů elektromotoru což výrazně zvyšuje kroutící moment motoru při nižších otáčkách(jízda do kopce).
 

Zboží dodáváme pouze tak, jak je uvedeno na těchto našich www stránkách.

V případě zájmu, můžeme dle dohody vplést a vycentrovat elektromotor do příslušného ráfku kola, případně kompletně zapojit.

Elektromotor 250W / 36V

Elektromotor 250W / 36V s planetovou převodovkou a volnoběžkou - určeno pro výplet do libovolného kola se 36 dráty, 24.75km/h, včetně páčkového regulátoru rychlosti se signalizací nabítí aku a řídicí jednotky.

Tento motor JE schválen pro provoz na pozemních komunikacích.
Tento motor je vhodný pro použití do invalidních vozíků a tříkolek.

Klikněte na obrázek pro další zobrazení.

Elektromotor 700W / 48V

Elektromotor 700W / 48V - určeno pro výplet do libovolného kola se 36 dráty, 30~42 km/h(v závisloati na průměru kola), včetně páčkového regulátoru rychlosti se signalizací nabítí aku a řídicí jednotky.

Dodáváme též motory 1000W / 48V.

Tyto motory NEJSOU schváleny pro provoz na pozemních komunikacích.

Tyto motory jsou konstrukčně vhodné pro použití také do invalidních vozíků a tříkolek

Tyto motory (700 a 1000W) nejsou vhodné do předních vidlic z hliníkových slitin. Díky velkému krouticímu momentu hrozí roztržení vidlice.

Klikněte na obrázek pro další zobrazení.