Vehicle Tracking je nový výkonný systém, umožňující on-line sledování a řízení provozu vozidel. Je založen na využití systému GPS (Globální Polohový Systém) a technologie AVL (Automatická Lokalizace Vozidla).
Byl vytvořen pro všechny, kteří chtějí mít přehled a kontrolu nad svým vozovým parkem. Jeho hlavní funkcí je zefektivnění využití vozidel a s tím spojené snížení nákladů. Celý systém tak výrazně přispívá k zvýšení bezpečnosti a kontroly zaměstnanců, minimalizování nákladů a z toho plynoucího růstu zisku.
U VTU 010 on line lze spojením s navigací Actis7 vytvořit systém pro komunikaci mezi dispečinkem a řidičem. Ridičovi lze posílat textové zprávy, zadávat nový cíl, atd.
Systém je tvořen vozidlovou jednotkou a dispečerským stanovištěm.
Vozidlová jednotka VTU 010
Tvoří ji 20-ti kanálový paralelní GPS přijímač řízený mikroprocesorem s pamětí na 30 000 záznamů a čtyřpásmový GSM modem s komunikací GPRS / GSM data-fax.
Jednotka má 5 základních funkcí:
ukládání historie,
odpověď na dotaz o aktuální poloze,
sledování jízdy v reálném čase,
komunikace s navigací ACTIS 7
SMS alarmy.
Do paměti se ukládají údaje v uživatelem nastaveném intervalu. Interval se dá nastavit od 5s výše. Kapacita paměti umožňuje uložit 30 000 záznamů. Při nastavení intervalu záznamu na 20s to odpovídá 7 dnům nepřetržitého provozu (24 hodin denně). V záznamu je uloženo datum, čas, poloha, nadmořská výška, okamžitá rychlost a vzdálenost ujetá od nastartování vozidla.
Historii lze kdykoliv přehrát do dispečerského počítače na dálku datovým GSM přenosem nebo pomocí sériového kabelu. Jednotka může komunikovat také pomocí GPRS. V případě GPRS komunikace je uživatel připojen pouze k internetu. Dispečerský software umožňuje naplánovat automatické stahování historie z vozidla – například každý den ve 23:00. Historie může být stahována nezávisle z několika dispečinků.
Dispečer může ze softwaru Map Explorer vyslat dotaz na aktuální polohu vozidla. Vozidlová jednotka automaticky odpoví a poloha je zobrazena na mapě. V textové tabulce je vyznačeno datum, čas a místo, kde se vozidlo nachází (obec nebo město a ulice). Tento dotaz může být automatický. V softwaru se dá nastavit interval dotazů nebo konkrétní čas dotazu.
Dispečer může ze softwaru Map Explorer vyslat dotaz na sledování jízdy v reálném čase. Vozidlová jednotka pak vysílá každých 5 s informace o poloze vozidla do doby, než dispečer tuto funkci ukončí.
Komunikace
U VTU 010 on line lze spojením s navigací Actis7 vytvořit systém pro komunikaci mezi dispečinkem a řidičem. Ridičovi lze posílat textové zprávy, zadávat nový cíl, atd.
Vozidlová jednotka může posílat SMS zprávy při výpadku externího napájení, odpojení GPS, změně stavu vstupů nebo při překročení nastavené rychlosti.
Informace o okamžité poloze přes SMS (příkaz Locate).
Uzamčení komunikace s jednotkou z jednoho nastaveného tel. čísla.
Dalšími SMS alarmy jsou geofencing a lokální geofencing. Při zapnutém geofencingu pošle vozidlová jednotka SMS zprávu při vjezdu nebo výjezdu z předem definované kruhové oblasti. Při zapnutém lokálním geofencingu např. řidič pomocí mobilního telefonu uzamkne polohu vozidla. Pokud dojde k pohybu vozidla bez předchozího odemčení polohy, tak vozidlová jednotka pošle SMS alarm.
Vybavení dispečinku
Dispečink tvoří uživatelsky přístupný mapový software Map Explorer pokrývající území západní Evropy a České republiky a několika dalších států východní Evropy s možností zobrazení map až do úrovně ulic ve většině měst.
Software umožňuje zpracování a vyhodnocení nahraných dat z vozidla. Mezi jeho nejdůležitější funkce patří zobrazování projetých tras, přehrávání pohybů vozidel, přehled statistických údajů a nastavování vozidlové jednotky. Ve vozidlové jednotce lze nastavit interval ukládání. Další funkcí je vytvoření elektronické knihy jízd.
Kniha jízd
Kniha jízd se tvoří z uložených informací (datum, čas, poloha atd.). Celý systém pracuje automaticky, řidiči nedává možnost zasáhnout do ukládaných dat, proto jsou výsledné údaje přesné a nezkreslené.
Software umožňuje export dat do softwarů pro vedení evidence a zpracování veškerých údajů souvisejících s provozem vozidel, například do SPZ 2006 od Milk Computers.
Software je určen pro operační systémy Windows 2000/XP/Vista.
Tech. specifikace
GPS přijímač: 20 ti kanálový paralelní přijímač L1/CA kód SirfStar III
Update: 1Hz
Přesnost: 10m
Studený start: 42sec. průměrně
Teplý start: 38sec. průměrně
Horký start: 1sec. průměrně
Komunikační port: RS-232
Napájení: 10~35VDC
Odběr proudu průměrně: 80mA / 12V
Odběr proudu ve sleep modu: 15mA / 12V
Interní baterie: provoz cca 10 hod. bez externího napájení
Senzor pohybu: Ano
Flash paměť: 30 000 záznamů
GSM čtyř pásmový modem: 850/900/1800/1900 MHz
GSM Data: až 14.4 kbps
GPRS: třída 10
Typ antény: Třípásmová zabudovaná
Digitální vstupy (chráněné): 2
Provozní teplota: –10 °C to 55 °C
Vlhkost vzduchu: do 95% nekondenzující
Rozměry: 90×63×30 mm
Váha: 120 g
Systém s GPS / GSM na sledování polohy vozidel (AVLS)
GPS 20-ti kanálový paralelní přijímač L1/CA kód SIRF Star 3
GSM / GPRS – dvou pásmový 850/900/1800/1900 MHz
Integrovaná GSM a GPS anténa
Senzor pohybu
Velká kapacita paměti – až 30 000 záznamů
Nízká spotřeba proudu
Inteligentní řízení spotřeby proudu
2 x chráněné digitální vstupy
Oboustraná seriová komunikace
4 LED diody indikující stav GPS a GSM a GPRS modemu
Interní záložní Li-lon baterie pro 10 hodin činnosti bez externího napájení
Geofencing a lokální geofencing
Alarmy – výpadek externího napájení, změna stavu vstupů, překročení nastavené rychlosti
Jednoduchá instalace do vozidla – (možnost pouhým připojením napájecího kabelu do cigaretového zapalovače).
Je možné volit z těchto variant koupě:
1/ Online sledování pohybu vozidel v České republice nebo v Evropě. Komunikace s vozidlovou jednotkou je přes GSM data, nebo GPRS.
Bez SIM karty. Cena: 6499 Kč + DPH
2/ Online sledování vozidel v ČR včetně poplatků za přenos dat na 3 roky.
Cena: 9000 Kč+DPH
3/ Online sledování vozidel v Evropě včetně poplatků za přenos dat a roamingu na 3 roky.
Cena: 14299 Kč + DPH